Fusible PA66 40A 32V automatique logé en nylon à hautes températures de tenue pour la voiture de tourisme des véhicules à moteur

Fusible PA66 40A 32V automatique logé en nylon à hautes températures de tenue pour la voiture de tourisme des véhicules à moteur

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: DONGGUAN, GUANGDONG, CHINE
Nom de marque: AMPFORT
Certification: ROHS 2.0
Numéro de modèle: Atmosphère

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1000pcs
Prix: 0.25~0.3 USD/PC
Détails d'emballage: Le volume
Délai de livraison: 5 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10KKPCS par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Nom: Fusible automatique Courant évalué: 40A
Tension évaluée: 32VDC TAILLE: Maxi
Logement: Nylon PA66 couleur: Orange
Élément de fusible: En alliage de zinc Norme: UL
Surligner:

fusible automatique de la voiture 40A

,

Fusible automatique logé en nylon de la voiture PA66

,

Fusibles extérieurs en nylon du bâti PA66

Description de produit

 

Fusible PA66 40A 32V automatique logé en nylon à hautes températures de tenue pour la voiture de tourisme des véhicules à moteur

 

Description du fusible automatique 40A 32V

 

Codes couleurs : 20A jaune, 30A vert, 40A orange, 50A rouge, 60A bleu, 70A Tan, 80A Natrual, 100A Pupel /32V ; Avec « la technologie de tir de diffusion », les fusibles de max ont d'excellentes caractéristiques à retard de temps et dissipation thermique lente. Les fusibles de max sont les dispositifs de protection idéaux pour l'équipement à moteur avec les courants élevés d'irruption. Actuel : 32V2A-100A a beaucoup d'actions. Il peut rencontrer la livraison de JIT a besoin des entreprises de production

 

 

Paramètres principaux du fusible automatique 40A 32V

 

nom d'autofuse de fusible : grand fusible de lame de voiture
modèle d'autofuse de fusible : ATM-N
modèle correspondant d'autofuse de fusible : 299/AMT/MAX
taille d'autofuse de fusible : 29x9x34.5mm
support compatible de fusible d'autofuse de fusible : SL-709L HHX/Bussmann MAH/littelfuse
l'autofuse de fusible comporte : Matériel de fusion lente : PC en alliage de zinc

 

 

Guide de sélection du fusible automatique 40A 32V

 

Les nombreux facteurs impliqués dans le processus de sélection de fusible sont énumérés ci-dessous :

1. Courant fonctionnant normal ;

2. Tension d'application (C.A. ou C.C) ;

3. Température ambiante ;

4. Surintensité et le temps où le fusible doit être soufflé ;

5. Courant de défaut maximum ;

6. Impulsion, courant d'impulsion, irruption actuelle, commençant la valeur passagère de courant et de circuit ;

7. Contraintes structurelles de taille, telles que la longueur, le diamètre ou la taille ;

8. Certificats nécessaires d'évaluation d'agence, tels que l'UL, le CSA, le VDE et d'autres départements militaires ;

9. Choses à considérer : remplacement facile, indication à sorties axiales et visuelle, etc. ;

10. Pièces de support de fusible : agrafe de fusible, boîte de support, bâti de panneau, bâti de conseil de P.C., écran d'IFR, etc.

Courant normal d'opération : En fonctionnant à 25°C, l'estimation actuelle du fusible est habituellement réduite de 25% pour éviter la fusion d'interférence. Par exemple, un fusible avec une estimation actuelle de 10A n'est pas généralement recommandé pour fonctionner aux courants plus grands que 7.5A à une température ambiante de 25°C. Pour des détails, voir « le dégrèvement des tarifs » ci-dessus et la « température ambiante » ci-dessous.

Tension : L'estimation de tension du fusible doit être égale ou plus grande qu'à la tension efficace de circuit. Voir les « estimations de tension » pour des exceptions.

Température ambiante : L'essai actuel de capacité de chargement du fusible est effectué à une température ambiante de 25°C, et cet essai est affecté par des changements de température ambiante. Plus la température ambiante est haute, plus la température de fonctionnement du fusible et le plus court sa vie est haute. Réciproquement, le fonctionnement à de plus basses températures prolongera la vie du fusible. Le fusible également devient progressivement plus chaud quand les portées actuelles normales de fonctionnement ou dépasse le courant évalué du fusible choisi. L'expérience pratique a prouvé qu'à la température ambiante, les fusibles devraient fonctionner indéfiniment si utilisé à moins de 75% des estimations actuelles de fusible énuméré.

 

 

Queest-ce que le coup lent fait le moyen de fusible ? Que fait-il ?


des fusibles de Lent-coup s'appellent également les fusibles à retard de temps. Leurs caractéristiques à retard de temps prouvent qu'elles demeurent intact quand un courant d'impulsion de non-défaut se produit dans le circuit et peut assurer la protection pour la surcharge à long terme. Dans des quelques circuits, le courant au moment du changement est plusieurs fois plus grand que le courant normal de fonctionnement. Bien que la valeur de crête de ce courant soit très haut, elle apparaît pendant une courte période. Nous l'appelons impulsion actuelle et l'appelons également courant d'irruption ou courant de montée subite. Les fusibles ordinaires ne peuvent pas résister à ce courant. Si un fusible ordinaire est utilisé dans un tel circuit, il peut ne pas pouvoir rejeter normalement. Si un plus grand fusible est utilisé, il ne sera pas protégé quand le circuit est surchargé. La fonte du fusible à retard de temps est particulièrement traitée. Elle a la fonction de l'énergie de absorption. L'ajustement de la quantité d'absorption d'énergie peut la faire non seulement résister au courant d'impact mais assurer également la protection contre la surcharge. La norme a des dispositions sur les caractéristiques de retard. Si les caractéristiques spécifiques de la norme ne peuvent pas répondre à vos exigences, vous pouvez entrer en contact avec le fabricant pour le résoudre.

 

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